液压密封系统是描述液压设备的运动部件（主要有往复运动）所用的密封系统（密封件）的总称。根据应用情况的不同，可将不同类型的密封件组合起来使用。
此类具有密封作用的装置
按应用、形状和材料分类如下。其中唇形密封件是往复运动部件中最常被应用的密封件。液压缸密封系统 例如下图所示。
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NOK建议使用者根据不同的使用条件和应用环境，有效地组合密封装置，进而合理的使用液压密封系统。
什么是唇形密封件？
以具有代表性的 U 形密封件为例进行说明。U 形密封件顾名思义，就是断面如下图那样，是有U 字形凹槽的密封件的总称。该密封件的 A 部分叫做内唇、B 部分叫做外唇。在其另一端的分别叫做内跟和外跟。
U形密封件装入沟槽后，就如图下图那样，只有“过盈量”的部分会变形，使得唇部与活塞杆相接触。再加上液压（油压）的话，会一直变形到 U 形密封件的跟部，这样，整个滑动面就会和活塞杆表面进行密切接触。这个唇部和跟部的接触压力分布情况与唇形密封件的密封特性紧密相关。
密封特性和接触压力分布形状之间的关系在第 A-4 页上进行说明。
什么是挤压密封件？
这类密封件是指使橡胶状弹性体压接在被密封的表面上的密封件。
具有代表性的挤压密封件，有 O形断面的 O圈（图A-4），因为要使断面压缩和变形以达到密封的目的，所以要在密封表面作用相应大的压力。为此，摩擦阻力和滑动引起的摩擦热就会增加，致使密封件的使用寿命缩短。为了减少滑动阻力和摩擦升热，虽然可以减少 O形圈的压缩变形量，但这样会导致密封能力的下降。
为了消除这种缺点，研制了一种在滑动面上使用低摩擦Rareflon（PTFE）的组合密封（称为 SP 密封）， 参看（图A-5）。
虽然组合密封的密封性能不及唇形密封，但却具有较低的滑动阻力。由于这些特性，组合密封件主要用作液压缸的活塞密封。
