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油封

骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴、柴油发动机曲轴、变速箱、差速器、减振器、发动机、车桥等部位。

减振器油封

我们为世界领先的汽车供应商和OEM提供动态、静态、往复和旋转应用的优质油封。适用于广泛的温度和压力范围的可靠密封都由高度耐用和行业领先的材料制成。
阻尼器及转向密封能在各种材料(包括不含亚硝胺的丁腈橡胶)的阻尼器和转向系统中使用,以适应不同的应用环境,包括轻重型车辆、铁路运输和特殊用途。
我们还提供摩托车悬挂和气体弹簧密封。我们的服务包括全面的材料开发,产品设计,原型测试,客户支持和制造流程。
用于旋转和往复式应用的转向密封,也包括液压泵和阀门密封以及电动转向系统的尘封。

气门油封

气门油封可以降低发动机的泄漏率从而可以确保正确的引导润滑,同时避免过度的油耗。气门油封由高性能材料制成,不仅可以延长使用寿命,还能降低磨损。它们还可以支持各种几何形状,以满足不同的装配需求。

组合式活塞密封

产品优势:

1、核心部件产品,“0”风险开发。

2、稳健的密封性,低摩擦设计,低油耗。

3、BPS形式部品数少,管理/安装成本降低。

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